Ingénieur ou ingénieure fonctionnel de Matériel roulant (H/F)
Description du poste
Description du poste
Vous participez et êtes force de proposition sur la recherche de solution adaptée au client (propriétaires de matériel ferroviaire) en conception électrique :
– Développer, et concevoir des modifications de matériel roulant à partir d’une expression de besoin ou de proposition innovante d’amélioration des performances de la série
– Élaborer les chiffrages coûts/délais de modification du matériel, challenger les services transverses sur les différents lots d’une modification : recherche de fournisseurs, achat, industrialisation, …
– Maitriser la sécurité de la conception (respect de normes et référentiels) : Rédiger les spécifications système, de validation et de non-régression
– Piloter et réaliser la collecte des éléments de preuves nécessaires à l’homologation des modifications réalisées (Essais, Rapport, Calculs, …).
Vous pourrez piloter un plateau composé de techniciens :
– Accompagner en technique et méthodologie
– Affecter les affaires suivre les jalons et vérifier les livrables
– Maitriser l’adéquation charge/capacité
Vous proposez une offre de formation technique aux établissements de maintenance :
– Faire vivre et diffuser les modules de formation engins
Vous fournissez une assistance technique aux dépannages :
– Apporter un soutien technique aux établissements de maintenance
– Echanger et préconiser avec le pôle appui dépannage lors de dépannage complexe
– Aider à la mise en place et au suivi d’outils d’aide au dépannage et télédiagnostic
Vous réalisez les expertises techniques :
– Apporter un appui technique et méthodologique sur sollicitation des clients aux expertises lors d’événements particuliers (incident sécurité, comportement engin, …).
Particularités du poste :
– Poste éligible au télétravail,
– Poste éligible aux titres restaurant,
– Déplacements possibles sur la France entière,
– Poste soumis au forfait en jours 205.
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d’un diplôme Bac + 5 d’ingénieur à dominante Génie électrique OU expérience reconnue par équivalence,
– Connaissances en schématique électrique et si possible en CAO.
Formations / connaissances souhaitées, seraient un plus :
– Connaissance de l’ingénierie de maintenance du matériel roulant & des engins moteurs en général,