Mécanicien(ne) Ajusteur Tourneur F/H – Monaco Marine La Ciotat (H/F)

Monaco Marine est une société spécialisée dans le refit, la réparation et la maintenance de yachts à moteur ou à voiles de 10 à 180 mètres. Nous proposons des services allant de la simple révision au refit complet. Nous accueillons et conseillons nos clients de la conception à la finalisation de leur projet au sein de nos 8 chantiers navals répartis entre Marseille et Beaulieu-sur-Mer. Une marina à Monaco vient compléter notre offre de service.

Dans le cadre du renforcement de son Groupe la société Monaco Marine est à la recherche d’un(e) Mécanicien(ne) Ajusteur Tourneur pour son site de la Ciotat.
Le/La mécanicien(ne) ajusteur tourneur est rattaché(e) au Département Mécanique et dépend hiérarchiquement du Responsable de l’atelier Mécanique.

Vos principales missions :

– Réaliser l’entretien des équipements mécaniques du système de propulsion, équipements auxiliaires (dont les ouvrants), apparaux de pont et de levage (treuils, poulies, grues).
– Localiser et diagnostiquer les pannes ou anomalies d’origines mécaniques, hydrauliques.
– Concevoir et réaliser des pièces mécaniques (plans, réalisation) grâce aux machines-outils conventionnelles: tour, fraiseuse, perceuse à colonne.
– Réaliser les ajustements d’assemblage mécanique.

– Réparer et remplacer par dépose ou pose, les pièces et organes défectueux

– Contrôler et analyser les paramètres liés aux organes et équipements.

– Entretenir les machines mises à sa disposition (tour, fraiseuse, perceuse.)
– Participer à la gestion des stocks matières et approvisionnement
– Participer à l’entretien et la maintenance du parc matériel du chantier Monaco Marine.
– Assister les autres départements selon les besoins des autres chefs d’atelier sur ce même site.
Profil recherché :

Formation technique (type CAP, BEP, CQP, IUT / BTS.) en Génie mécanique et Productique ou maintenance industrielle.
Des autorisations pour la conduite de nacelle, chariot manuscopique et chariot élévateur sont un plus pour ce poste.
Une aisance à l’emploi de la langue anglaise à l’orale est un plus pour ce poste.

Expérience de 5 ans sur un poste similaire dans l’usinage conventionnel et l’activité mécanique en rapport avec le domaine maritime.